Запчасти для моста промежуточного УРАЛ
-
Арт. 4320-2502022Вал промежуточный среднего редуктора УРАЛ 4320-2502022В наличии6210 ₽при полной предоплате -
Арт. 4320Х-2502007Редуктор среднего моста УРАЛ (49 зубов 15 отв. усиленный) восстановленный 4320Х-2502007В наличии175100 ₽при полной предоплате -
Арт. 4320-2502098Шайба регулировочная проходного вала редуктора 15,4мм УРАЛ 4320-2502098В наличии265 ₽при полной предоплате -
Арт. 4320-2502077АГайка регулировочная хвостовика УРАЛ 4320-2502077АВ наличии428 ₽при полной предоплате -
Арт. 4320БУ-2502007-30Редуктор среднего моста УРАЛ (49 зубов, i=7.49, усиленный, 2 фланца) восстановленный 4320БУ-2502007-30В наличии207500 ₽при полной предоплате -
Арт. 6361ЯХ-2502134Фланец среднего моста торцевые шлицы УРАЛ 6361ЯХ-2502134В наличии5960 ₽при полной предоплате -
Арт. 4320-2502075/77/78/79Гайка хвостовика УРАЛ 4320-2502075/77/78/79П аналог 5320-3104000 комплект гаек хвостовика УРАЛВ наличии970 ₽при полной предоплате -
Арт. 4320Х-2502022Вал промежуточный среднего редуктора УРАЛ 4320Х-2502022В наличии5300 ₽при полной предоплате -
Арт. 4320-2502075Гайка М 72х2.0 хвостовика регулировочная со штифтом УРАЛ 4320-2502075В наличии1420 ₽при полной предоплате -
Нет в наличии
Арт. П4320-2502022Вал промежуточный среднего редуктора УРАЛ П4320-2502022Нет в наличии
Описание категории
Мост промежуточный УРАЛ — средний ведущий мост в многоосной схеме: принимает момент от карданной передачи и передаёт его дальше по трансмиссии. В категории — детали редуктора, полуосей, подшипников и уплотнений для обслуживания промежуточного моста.
Промежуточный мост нельзя подбирать «по аналогии» с задним без каталога: отличаются картеры, пары и проходные валы. Для полной картины привода смотрите также мост задний УРАЛ и карданные валы.
Роль промежуточного моста
На машинах с колёсной формулой 6×6 промежуточный мост делит нагрузку между осями и обеспечивает проход крутящего момента к заднему мосту. Исправность редуктора и проходного вала критична для равномерной работы всей линии привода.
Когда требуется ремонт
- шум редуктора на скорости;
- вибрация, связанная с износом подшипников;
- течь масла из картера или полуосевых уплотнений;
- люфт в шлицевых соединениях проходного вала.
Подбор по каталожному номеру
Укажите индекс моста, каталожный номер детали и модель УРАЛ. Особенно внимательно сверяйте главную пару и проходные элементы — ошибка здесь ломает всю схему привода.